|
Наименование параметра
|
Значение
|
|
Модификация
транспортного средства
|
|
|
Наименование по ОТТС
|
- автомобиль-металловоз с КМУ
|
|
Базовое шасси носитель
|
- двигатель дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, 420 л.с.
- система питания Common rail, Bosch
- система нейтрализации SCR с мочевиной, без сажевого фильтра
- КПП механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная
- кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом.
|
|
Базовое оснащение
|
- решетчатая защита задних фонарей с их переносом на кузов;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками над задней тележкой;
- перенос топливного бака к задней части шасси для высвобождения места для опор КМУ;
- три габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
- держатель запасного колеса (ДЗК) с механизмом подъема/опускания – на шасси;
|
|
Исполнение платформы
|
- самосвальный кузов с задней разгрузкой, коробчатого типа с наклонными усилителями;
- задний и боковые борта – фиксированные;
- задний борт выполнен в виде распашных ворот, открывается на 260 град;
- на заднем борту установлено приспособление для крепления ГМУ в транспортном состоянии;
на переднем борту установлена лестница для подъема в кузов;
|
|
Материал платформ
|
|
|
Толщина материала, мм.
|
панели бортов — 4
|
|
Внутренние размеры, мм.
|
|
|
Внутренний объем платформы, куб.м.
|
|
|
Окраска
|
- перед окраской все стальные детали подвергнуты дробеструйной обработке;
- платформа покрывается грунтом, окрашивается однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки в серый цвет (RAL 7024), толщина покрытия не менее 90-120 микрон, предусмотрено грунтование кузова изнутри;
- нанесение лакокрасочного покрытия выполняется в окрасочно-сушильной камере электростатическим способом.
|
|
Гидроцилиндр
подъема кузова
|
- гидроцилиндр подъема кузова марки «Hyva» или аналог
|
|
Описание гидроманипулятора
|
- ВМ10-74M (производства ООО «ВЕЛМАШ-С);
- шестилепестковый грейфер;
- монтаж гидроманипулятора за кабиной шасси.
- С тентом оператора.
|
