Бортовой автомобиль с КМУ TAEKANG TKS-906 на шасси JAC N350 (6×4) — надежное транспортное решение для перевозки и погрузки-разгрузки различных грузов с возможностью самостоятельной работы. Автомобиль оснащен шасси JAC N350 с дизельным двигателем WEICHAI WP10.350E53 мощностью, колесная формула 6×4, грузоподъемность платформы 8 200 кг, крано-манипуляторная установка TAEKANG TKS-906 (Южная Корея) с грузовым моментом 17,2 т·м и максимальным вылетом стрелы 21 метр.
Ключевые характеристики:
Двигатель: дизельный, рядный, 6-цилиндровый, WEICHAI WP10.350E53, система питания Common Rail, нейтрализация SCR с мочевиной, без сажевого фильтра;
Трансмиссия: механическая, 12-ступенчатая КПП;
КМУ TAEKANG TKS-906: грузовой момент 17,2 т·м, вылет стрелы 2,1–21 м, грузоподъемность от 8 200 до 450 кг, отрицательный угол наклона стрелы от -17 до +80°;
Платформа: с заниженной погрузочной высотой, без каркаса и тента, алюминиевые борта, внутренние размеры 6 500×2 470×600 мм, пол из влагостойкой ламинированной фанеры 20 мм;
Комплектация: кабина цельнометаллическая, двухместная, со спальным местом.
| Шасси | двигатель дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый система питания Common rail система нейтрализации SCR с мочевиной, без сажевого фильтра КПП 12-ти ступенчатая кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом |
| Платформа | С ЗАНИЖЕННОЙ ПОГРУЗОЧНОЙ ВЫСОТОЙ, без каркаса и тента; передняя стенка кузова – цельная, прикреплена к основанию кузова и к передним вертикальным стойкам; запоры открывающихся частей бортов механические, открываются вручную; материал панелей бортов — АЛЮМИНИЙ; настил пола – влагостойкая ламинированная фанера, толщина не менее 20 мм; Внутренние габариты платформы, ДхШхВ 6500х2470х600 мм |
| КМУ | Производство: Южная Корея грузовой момент 17,2 т*м; вылет/грузоподъемность: 2,1/8200; 5.0/4100; 8,2/2100; 11,4/1300; 14,6/960; 17,8/740; 21м/450кг; отрицательный угол наклона стрелы -17 – 80 градусов |