| Шасси | Кабина цельнометаллическая, 2х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом; передняя и задняя подвеска – рессорные, зависимые, усиленные; емкость т/бака, л – не менее 400, емкость бака мочевины – 40 л; размерность шин 14.00R20. Эксплуатация транспортного средства с выдвинутой/развернутой/повернутой стрелой краново-манипуляторной установки, вперед по ходу движения, запрещена в связи с вредным контактом, при повороте стрелы крано-манипуляторной установки вперед по ходу движения. Габаритная высота по оголовок стрелы 4065мм проходит только с отрицательным углом. |
| Исполнение платформы | Без каркаса и тента; боковые борта кузовов выполнены односекционными с промежуточными вертикальными стойками. Секции боковых бортов состоят из одной открывающейся части — подвешена на нижних петлях (открывается вниз); передняя стенка кузова – цельная, прикреплена к основанию кузова и к вертикальным стойкам. Запоры открывающихся частей бортов механические, открываются вручную; материал панелей бортов платформы — СТАЛЬ; настил пола – влагостойкая ламинированная фанера, толщина не менее 20 мм. Внутренние габариты платформы 6500х2470х730 мм. |
| Окраска | Перед окраской каркас бортовой платформы подвергается дробеструйной обработке. панели бортов, стойки и каркас покрываются грунтом, окрашиваются однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки в цвет, согласованный с Заказчиком (выбор цвета по системе RAL), толщина покрытия не менее 90-120 микрон; нанесение лакокрасочного покрытия выполняется в окрасочно-сушильной камере электростатическим способом. Материл панелей бортов СТАЛЬ. |
| Параметры КМУ | Канглим KS2056 грузовой момент 18 т*м; вылет/грузоподъемность: 1,65/8000; 20,3/400; угол наклона стрелы 17 – 80 градусов |
