Шасси: Рабочий объем 6,7л, кабина со спальным местом, ПНЕВМОПОДВЕСКА, оси DANA, электрические стеклоподъемники, светодиодные ДХО, электрическая регулировка зеркал, подогрев зеркал, КОНДИЦИОНЕР, датчики парковки, круиз контроль, топливный бак 400л |
Бортовая платформа: Заниженная погрузочная высота, без каркаса и тента, с быстросъемными стойками; передняя стенка кузова – цельная, прикреплена к основанию кузова и к передним вертикальным стойкам. Запоры открывающихся частей бортов механические, открываются вручную; материал панелей бортов платформы — алюминий; настил пола – влагостойкая ламинированная фанера, толщина не менее 20 мм. Внутренние размеры платформы 6500х2470х600 мм. |
КМУ: За кабиной , управление с сиденья оператора на колонне, с тросовой подвеской крюка, с задними доп. опорами. Грузовой момент 15 тм, Максимальная грузоподъемность на вылете 2 м 7000кг; на макс. вылете — 18,7 м / 300 кг Максимальная высота подъема 21 м. |
Автомобиль бортовой с КМУ iLiFT на шасси DONGFENG
- Колесная формула 4х2
- Базовое шасси Dongfeng C180NA
- Двигатель Cummins ISD300 50
- Производитель ТФК "Феникс"
- Мощность, л.с. 300
- Коробка передач МКПП-9 (9JS119TB) (Китай, Fast Gear)
- Вид КМУ iLiFT FX 1256 (Китай)
- Грузоподъемность КМУ, стрелы, кг 7000
8 500 000 ₽