КС-55713-1К1В

Автокран КС-55713-1К1В

  • Колесная формула 6х4
  • Грузоподъемность, кг 27000
  • Базовое шасси КАМАЗ-65115-3967-50
  • Двигатель КАМАЗ-740
  • Производитель Клинцы
  • Мощность, л.с. 300
  • Грузоподъемность КМУ, стрелы, кг 27
  • Вид кузова Автокран

Автокран Клинцы 27 тонн — профессиональная грузоподъемная техника для выполнения строительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ любой сложности. Надежное шасси обеспечивает отличную проходимость, маневренность и устойчивость крана при работе на пересеченной местности, в стесненных условиях городской застройки и на промышленных площадках.

Крановая установка Клинцы отличается высокой производительностью, плавностью гидравлического управления и точностью позиционирования груза. Современные системы безопасности, включая ограничители грузоподъемности и координатной защиты, гарантируют безаварийную эксплуатацию и соответствие требованиям промышленной безопасности.

Оптимальное решение для подрядных организаций, промышленных предприятий, логистических комплексов и коммунальных служб. Автокран 27 тонн универсален: подходит для монтажа конструкций, разгрузки материалов, обслуживания объектов инфраструктуры и аварийно-восстановительных работ.

Габаритные размеры

Основные параметры

Грузоподъемность, т: 27
Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4)
Длина стрелы: 21 м.

Технические характеристики Клинцы 27 тонн КС-55713-1К1В

Характеристика Значение
Грузоподъёмность миди максимальная, т 27,0
Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т 6,6
Максимальный грузовой момент, кНм (тм) 784 (80,0)
Высота подъёма максимальная, м 9,8-21,6
Высота подъёма при максимальном вылете, м 3,0
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м 13,0
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 3,2
Вылет, максимальный, м
— а) «проектный» (без нагрузки) 7,45
— б) «рабочий» (с грузом на крюке) 7,5
Вылет минимальный, м 2,0
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: 6,0
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: 4,5
База, м 3,69+1,32
Колея, м:
— передних колёс 2,05
— задних колёс (между серединами двойных скатов) 1,89
База выносных опор, м 4,9
Расстояние между выносными опорами, м: 6,1
Задний габарит, м 3,10
Радиус поворота, м 10,0
Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 11,06х2,5х3,69
Скорости передвижения:
— крана транспортная (своим ходом), км/ч 1,4 – 13,9 (5-50)
— крана транспортная на буксире, км/ч 1,4 – 11,1 (5-40)
— крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч 1,4 – 11,1 (5-40)
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более 0,25 (15)
Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):
— наименьшая, не более 0,021 (0,2)
— наибольшая, с грузом, не менее 0,100 (0,96)
— наибольшая с гуськом и грузом, не более 0,078 (0,75)
Угол поворота, рад (°) 6,28 (360)
Масса крана и его основных частей, т:
— конструктивная масса крана в транспортном положении 19,95
— масса противовеса 0,2
— масса стрелы 3,2
— масса крановой установки 12,2
— масса гуська 0,45