• В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии
  • В наличии

Шторно-бортовой автомобиль на шасси Dongfeng

  • Колесная формула 4х2
  • Грузоподъемность, кг 6265
  • Базовое шасси DongFeng C120L
  • Производитель ТФК "Феникс"
  • Мощность, л.с. 166
  • Коробка передач Механическая

6 700 000 ₽

КабинаЦельнометаллическая, двухдверная, 2+1, откидывающаяся вперед
Спальное место+
ДвигательISF3.8s5154 , дизельный, рядный (4), 3,8 л, 112 кВт (152 л.с.), 491 Нм, Евро 5
КППМКПП-8(8JS75TC), механическая, с ручным управлением, 8 ступенчатая
СцеплениеСухое, однодисковое
Задний мостDANA 8,2 т, передаточное число главной передачи — 4,33
ПодвескаРессорная, полуэллиптические рессоры
Тормозная системаПневматическая, с барабанными тормозными механизмами
Шины245/70R19,5
Топливный бак, л205
Полная масса, т11,900 (3810/8090)
Оборудование стандартноеКондиционер, электрические стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, подогрев сидений водительское+пассажирское, мультимедиа система с LCD, датчик парковки, круиз-контроль, маршрутный компьютер, аэродинамический козырек, камера заднего вида.                   
Основание бортовой платформы:— сварная рамная конструкция из открытых профилей.  — продольные лонжероны — швеллер 120х60х6 мм. — поперечины — труба 80х60х4 мм. — окантовка платформы – холоднокатаный открытый профиль с потайными скобами крепления груза по 7 шт. с каждой стороны/или такелажные кольца.
Пол— влагостойкая фанера 21мм с противоскользящим покрытием. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы, 7 шт. с каждой стороны
Борта платформы— материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, — борта откидывающиеся, количество секций – 3 шт. на сторону, высота 600 мм. — по четыре оцинкованные петли на борт. — угол открывания бортов – 180 град. — Стойки сдвижного типа по 2 шт. на сторону
Каркас:— стальной — механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны — крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса — обрешетка из сухой строганой доски в четыре ряда без окраски. — съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте — водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами
Задние ворота:— распашные ворота — сэндвич панели, с возможностью фиксации в открытом положении. — фурнитура оцинкованная, по 2 штанги на дверь, по 4 петли на дверь
Тент:— тент из ткани плотностью 650-750 г/м2, цвет серый с белой крышей, — усиление тента крыши на углах — натяжители тента в горизонтальном направлении (трещотка) сзади с обеих сторон — натяжители тента в вертикальном направлении (натяжной замок со стропом и крюком). — передняя съёмная алюминиевая штанга боковой шторы, для быстрого и простого сдвижения шторы назад. — резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей. — прижимной строп на всю длину с обеих сторон — оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу. Два резиновых буфера сзади