- самосвальный кузов прямоугольного сечения с обогревом, тип коробчатый;
- КПГ (коробка переключения газов) с ручным приводом;
- передний борт – цельный, жестко крепиться к основанию, боковые борта – глухие, задний борт – с верхней навеской, открывание/закрывание автоматическое при подъеме/опускании платформы;
- фиксация заднего борта в 4-х точках;
- метало-пластиковые крылья с резиновыми брызговиками над задней тележкой установленные по правилам ООН;
- крючки крепления полога, а также закрытая бобина на козырке платформы.
- Полог входит в комплектацию
- предусмотрено нанесение светоотражающей контурной маркировки по правилам ООН;
- держатель запасного колеса (ДЗК) с механизмом подъема/опускания на передней стенке самосвальной платформы со стороны обочины;
- два противооткатных упора;
- два фонаря полного габарита;
- габаритные фонари, совмещенных со световозвращателями;
- гидроцилиндр фирмы «Hyva» или «Binotto» с фронтальным расположением;
ДВС. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2225TO, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, каб. Daimler (низкая), кондиционер, отопитель кабины, бак 350л, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.
